UNIVERSPACE 2016

Universpace

UNIVERSPACE 2016 » l’université d’été sur les Systèmes Orbitaux.

Le Centre National d’Etudes Spatiales, l’Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace, la Région Midi-Pyrénées et le Pôle Aerospace Valley ont le plaisir d’organiser avec leurs partenaires, et Affiche Universpacepour la troisième année consécutive, « UNIVERSPACE 2016 » l’université d’été sur les Systèmes Orbitaux.

Le Spatial fait l’objet d’enjeux majeurs et stratégiques, économiques, scientifiques, techniques ou encore éthiques. Mais ces enjeux sont-ils vraiment connus des jeunes étudiants, soucieux de leur avenir, ou de leur encadrement ?

UNIVERSPACE vise à présenter toutes ces composantes, à faire le lien entre tous ces domaines et à apporter un éclairage rendu plus explicite par les nombreux échanges proposés.

Public

  • Les trois modules développés sont destinés prioritairement à des étudiants (Bac+1 à Bac+n) et à des enseignants du supérieur amenés à être impliqués dans des enseignements, activités ou projets spatiaux, ou plus largement à toute personne désireuse d’avoir une vision globale de ce qu’est et induit le spatial.

Intervenants

  • Spationautes, enseignants ingénieurs, industriels, opérateurs, acteurs du monde associatif, du secteur bancaire, des assurances.

    Les présentations se feront en français.
Déroulement de la formation en trois grands thèmes
  • Les enjeux et les acteurs du spatial,
  • Les principales techniques nécessaires à la conception d’un satellite et travaux dirigés,
  • Un programme de visites, d’animations (visites industrielles -TAS, ADS, INTESPACE, visites ludiques -chaîne de montage A 380, Cité de l’Espace, visite d’Aeroscopia) et d’échanges avec des professionnels du spatial.

Source: CNES

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Système de conditionnement d’air électrique de Liebherr validé

Le système de conditionnement d’air électrique de Liebherr testé avec succès dans le cadre du programme Clean Sky

Juillet 2016 – Le nouveau système de conditionnement d’air électrique de Liebherr-Aerospace a été testé avec succès lors du premier vol de l’Airbus Flight Lab (programme Clean Sky) le mois dernier. Une réussite célébrée ce 7 juillet à Toulouse lors d’une cérémonie organisée par Airbus en présence de l’ensemble des partenaires impliqués dans ce projet.

Le 3 juin 2016, l’Airbus Flight Lab (un A320) a effectué avec succès son premier vol à Toulouse, dans le cadre de la plateforme SGO (Systems for Green Operations), une action majeure de recherche et d’innovation du programme européen Clean Sky. Cette campagne avait pour objectif de tester en conditions réelles les systèmes électriques à bord de l’appareil. Parmi eux, le système de conditionnement d’air électrique (E-ECS) conçu et fabriqué par Liebherr-Aerospace Toulouse SAS (France), centre d’excellence du Groupe Liebherr pour les systèmes d’air.

L’E-ECS joue un rôle primordial dans le processus de gestion thermique et électrique pour les avions plus électriques. Il est équipé d’un nouveau type de turbo-compresseur motorisé (50 kW) lui permettant de prélever directement l’air extérieur (pas de prélèvement moteur). L’électronique de puissance contrôle la vitesse du turbo-compresseur motorisé et peut être utilisée avantageusement pour piloter d’autres charges électriques afin d’optimiser la mutualisation des systèmes et la consommation globale d’énergie à bord de l’avion.

« Grâce à la campagne de test de l’Airbus Flight Lab, nous avons pu valider la bonne intégration mécanique et électrique de notre E-ECS dans une plateforme avion monocouloir, explique Nathalie Duquesne, Directrice Recherche, Technologie, Expertises et Procédés chez Liebherr-Aerospace à Toulouse. Nous avons pu observer l’interaction entre les entrées d’air et les turbo-compresseurs et évaluer la fiabilité et la performance de notre système sur toute l’enveloppe de vol. La campagne d’essais en vol s’est achevée avec succès ce 24 juin 2016. Les résultats répondent à nos attentes et sont très prometteurs. »

L’e-ECS conçu et fabriqué par Liebherr-Aerospace permettra une réduction de la consommation de kérosène et une diminution des émissions de gaz à effet de serre, contribuant ainsi à atteindre les objectifs environnementaux.

Liebherr, un systémier aéronautique de premier plan

Liebherr-Aerospace & Transportation SAS, Toulouse (France) est l’une des onze Holdings de branche du Groupe Liebherr. Elle dirige et coordonne l’ensemble des activités aéronautiques et ferroviaires du Groupe.

Avec plus de cinquante ans d’expérience, Liebherr-Aerospace est un fournisseur majeur de systèmes pour l’industrie aéronautique. Ses produits pour les applications civiles et militaires couvrent les actionneurs et les systèmes de commande de vol, les trains d’atterrissage et les systèmes d’air, ainsi que les engrenages pour boîte de transmission. Ses systèmes équipent des avions commerciaux, de transport régional et d’affaires, des avions de combat, de transport et d’entraînement militaires, ainsi que sur des hélicoptères civils et militaires.

La division Aéronautique et Ferroviaire du Groupe Liebherr emploie plus de 4 900 salariés. Ses quatre sites de production de systèmes et équipements aéronautiques sont situés à Lindenberg (Allemagne), Toulouse (France), Guaratinguetá (Brésil) et Nijni Novgorod (Russie). Liebherr-Aerospace réalise également ses prestations de service clients à partir de ses implantations situées à Saline (Michigan, USA), Seattle (Washington, USA), Montréal (Canada), Hambourg (Allemagne), Moscou (Russie), Singapour, Shanghai (République populaire de Chine) et Dubaï (Émirats Arabes Unis).

Source: Liebherr Aerospace

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Airbus Corporate Jet Centre propose un niveau de confort et d’innovation inégalé

Airbus Corporate Jet Centre propose un niveau de confort et d’innovation inégalé pour les passagers des compagnies aériennes

Toulouse, le 15 juillet 2016 Airbus Corporate Jet Centre (ACJC), créateur de solutions sur-mesure – porteur et cabine – pour l’aviation privée et commerciale, va au-delà des standards actuels de l’aviation commerciale en présentant des mini-suites pleine-hauteur pour les zones première classe des compagnies, à ce jour certifiées pour l’aviation d’affaire.

ACJC, leader en aménagement de cabines de monocouloirs, a franchi une nouvelle étape dans l’innovation en réalisant des mini-suites pleine-hauteur inédites, créées par le studio de design créatif d’ACJC et intégrées à bord d’un ACJ319.

Chaque suite présente 2,5m² d’espace individuel intelligemment aménagé, incluant un large siège convertible en un vrai lit de 84×200 cm. Cet espace privé a été pensé pour fournir au passager l’environnement le plus adapté et pratique possible, comprenant plusieurs espaces de rangement ingénieux, dont celui au-dessus du siège, redessiné, puis une table pliante polyvalente, aussi bien appropriée pour dîner que pour travailler et enfin un écran haute-définition (HD) de 32 pouces.

La conception de ces zones, uniques et complexes, a représenté un défi technique pour ACJC, notamment en termes de régulations de pression et de température, de gestion du flux d’air et de l’éclairage, pour offrir une zone confortable et sécurisée.

Fort de ce succès, de la satisfaction du client et de son expérience, la filiale d’Airbus travaille désormais sur des concepts de mini-suites pleine-hauteur pour l’A380. « Etant en contact avec des compagnies aériennes, nous avons observé que ce type de produit pourrait être adapté à la stratégie de ces compagnies, en accord avec leur culture, leur image de marque et leurs opérations » déclare Sylvain Mariat, Responsable du Studio de Design Créatif d’ACJC.

« A travers cette démarche, ACJC souhaite capitaliser son expérience acquise sur le marché VIP, reconnu pour son avant-gardisme, pour offrir aux passagers des compagnies aériennes la pointe de la technologie et de l’innovation, tout en intégrant les contraintes spécifiques liées à ce secteur » conclut Joël Frugier, Directeur Général d’ACJC.

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MEILLEURE ALLIANCE AERIENNE

STAR ALLIANCE NOMMEE MEILLEURE ALLIANCE AERIENNE PAR SKYTRAX

FARNBOROUGH, ROYAUME-UNI – Le 13 juillet 2016 – Star Alliance, the way the Earth connects, a été nommée Meilleure Alliance Aérienne dans le cadre des Skytrax World Airline Awards. Le magnifique salon de Los Angeles de l’alliance a également été récompensé pour la seconde année consécutive et nommé Meilleur Salon d’Alliance Aérienne.

« Je reçois ce prix au nom des quelque 430 000 employées au service des quelque 640 millions de passagers qui voyagent avec nous chaque année. Le fait de recevoir à nouveau ce titre démontre que nos investissements dans les technologies pour permettre à nos passagers de bénéficier des avantages de notre alliance sont payants et que les passagers ont noté la différence. Pour faire suite à la récente décision prise par notre Conseil de Direction, nous allons continuer d’investir dans des systèmes modernes afin d’améliorer encore l’expérience offerte aux voyageurs par l’alliance », a déclaré Mark Schwab, PDG de Star Alliance, en recevant la récompense.

Star Alliance a été la première alliance aérienne à se voir décerner le titre de Meilleure Alliance Aérienne par Skytrax lorsque cette nouvelle catégorie a été introduite en 2005 et elle a reçu sept fois cette récompense depuis lors.

Les World Airline Awards sont organisés par l’agence internationale d’études et de recherches sur les compagnies aériennes, Skytrax Research, basée à Londres.

Ces classements sont les plus prestigieux et les plus reconnus pour leur qualité au sein du secteur du transport aérien à l’heure actuelle en raison de leur transparence et de leur couverture mondiale.

Ces récompenses résultent d’études conduites par World Airline Survey, qui existe depuis 1999, et qui est réputée pour la clarté de ses procédures et la rigueur de l’application de ses règles pour garantir son indépendance. Les sondages ont été réalisés auprès de 19,2 millions de clients éligibles entre août 2015 et mai 2016.

Des personnes de plus de 104 nationalités différentes ont participé à cette étude qui concernait plus de 280 compagnies aériennes, des plus grosses aux petites compagnies domestiques. Les études mesurent les standards de qualité selon 41 indicateurs de performances clés à propos des produits et des services offerts aux passagers.

Le degré de satisfaction des passagers lors de leurs voyages est noté au sujet de l’environnements dans les aéroports et à bord des avions – de l’enregistrement à l’embarquement, l’arrivée et le transfert, les salons d’aéroports, le confort des sièges, la propreté de la cabine, les repas et les boissons, les divertissements à bord, la qualité de service du personnel ainsi que les autres services associés au voyage.

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Boeing célèbre son centenaire en France

Boeing célèbre son centenaire avec la diffusion en France d’un documentaire consacré à l’histoire de l’aviation

Cinq épisodes seront diffusés à partir du vendredi 15 juillet 2016 sur la chaîne française Aerostar TV

PARIS, 12 juillet 2016Boeing, premier groupe aéronautique mondial, célèbre son centenaire avec la diffusion en France d’un documentaire en cinq épisodes intitulé « The Age of Aerospace », à partir du vendredi 15 juillet sur Aerostar TV, la première chaîne de télévision française dédiée à l’aéronautique et à l’espace.

Parrainé par Boeing, ce documentaire explore les grandes avancées qui ont marqué l’évolution de l’aviation civile et militaire et de l’industrie spatiale depuis 100 ans, avec des avions révolutionnaires tels que la forteresse volante B-17 ou le « Roi du ciel », le jumbo jet 747, jusqu’à nos jours avec la création du lanceur spatial qui emmènera l’homme sur Mars et plus loin encore.

En France, la chaîne Aerostar TV diffusera le premier des cinq épisodes de la série (« Rien ne nous est impossible ») en version française le vendredi 15 juillet à 21h00.

Réalisé par la société de production The Documentary Group, ce documentaire propose aux spectateurs d’entreprendre un voyage passionnant, des premières heures de l’aviation jusqu’au décollage dix décennies plus tard du nouveau 787 Dreamliner.

Les cinq épisodes de la série « The Age of Aerospace » seront diffusés par la chaîne Aerostar TV sur les bouquets internet des opérateurs Orange (chaîne 109), Bouygues (chaîne 221) et Free (chaîne 146) selon le calendrier suivant :

  • Épisode 1 — Rien ne nous est impossible : Le premier épisode explique comment William Boeing, Donald Douglas, James McDonnell et leurs contemporains ont fait de l’aviation une industrie à part entière, amenant de grands progrès dans les domaines de la communication, du transport aérien et de la défense. (Première diffusion le vendredi 15 juillet à 21h00 (rediffusions quotidiennes jusqu’au 21.07)
  • Épisode 2 — Les avions-miracles : cet épisode illustre le rôle qu’ont joué les avions américains, tels que le Boeing B-29 Superfortress, le P-51 Mustang de North American et le Boeing B-17 baptisé la forteresse volante, dans la victoire des Alliés sur l’Allemagne et le Japon. (Première diffusion le vendredi 22 juillet à 21h00 (rediffusions quotidiennes jusqu’au 28.07)
  • Épisode 3 — Le rapetissement de la Terre relate l’histoire de trois avions Boeing qui ont lancé l’ère du jet : le bombardier B-47, le Boeing 707 et l’emblématique Boeing 747 Jumbo Jet, l’avion qui a révolutionné le transport aérien. (Première diffusion le vendredi 19 août à 21h00 (rediffusions quotidiennes jusqu’au 25.08)
  • Épisode 4 — Dans l’immensité de l’espace. Le quatrième volet de cette série raconte l’histoire du programme Apollo qui a permis à l’Homme de marcher sur la Lune. (Première diffusion le vendredi 2 septembre à 21h00 (rediffusions quotidiennes jusqu’au 08.09)
  • Épisode 5 — Le Dreamliner : ce cinquième épisode dévoile les moyens technologiques, les ressources et les risques inhérents à la conception des avions modernes à travers l’histoire de la dernière révolution technologique dans le domaine de l’aéronautique, celle du Boeing 787 Dreamliner. (Première diffusion le vendredi 16 septembre à 21h00 (rediffusions quotidiennes jusqu’au 22.09)

Créée il y a deux ans, Aerostar TV est la seule chaîne dans le monde consacrée exclusivement à l’aéronautique et à l’espace à travers des documentaires, des séries, des reportages exclusifs, des portraits d’avions et de ceux qui les fabriquent, les restaurent ou les pilotent.

La chaîne s’est fixée comme objectif de proposer des programmes de grande qualité, les yeux tournés vers le ciel. Aerostar TV est disponible sur les box Orange (chaine 109), Bouygues (chaine 221), Free (chaine 146) et prochainement sur SFR. Les programmes sont également accessibles sur www.aerostar.tv.

Pour plus d’informations sur le centenaire de Boeing, visitez http://www.boeing.fr/boeing-100.page. Pour plus d’informations sur Aerostar TV, visitez http://www.aerostar.tv.

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Bénéfice opérationnel pour Qatar Airways

Le Groupe Qatar Airways a annoncé un bénéfice opérationnel de 3 milliards de Riyals qataris (environ 745 millions d’Euros) pour l’année fiscale 2016 – soit un bénéfice presque 3 fois supérieur à celui de 1.1 milliard de Riyals qataris (environ 273 millions d’Euros) enregistré sur l’année fiscale 2015.

Ces résultats permettent ainsi de dégager une marge bénéficiaire d’exploitation de 8.6% soit une hausse de pratiquement 6 points par rapport à l’année précédente avec un chiffre d’affaires de 35.6 milliards de Riyals qataris (environ 8.8 milliards d’Euros). La compagnie a déclaré un bénéfice net de 1.6 milliards de Riyals qataris (environ 397 millions d’Euros) avec une marge bénéficiaire nette de 4.5%. Le profit net pour l’exercice 2015 était de 1.1% pour 374 milliards de dollars (environ 92 millions d’Euros).

Qatar Airways est l’un des leaders de son industrie en termes d’activités, et ce grâce à notre solide performance financière età la qualité de nos produits et services plusieurs fois récompensés. L’année fiscale 2016 est la meilleure enregistrée par le Groupe Qatar Airways. Nos résultats reflètent la discipline et l’implication de plus de 39 369 hommes et femmes qui représentent fièrement notre compagnie aérienne et les marques associées”, explique Akbar Al Baker, PDG du Groupe Qatar Airways.

Source: Qatar Airways

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Tout savoir sur le défilé aérien du 14 juillet !

Si, comme les étudiants de l’IPSA, vous êtes passionnés d’aéronautique, nul doute que vous ne manquerez pas le traditionnel défilé aérien du 14 juillet. Pour être incollable sur les différents appareils de l’Armée de l’air, de l’Armée de terre, de la DGGN, de la Marine nationale et de la Sécurité civile qui survoleront Paris ce jeudi en ouverture et en clôture de l’événement, n’hésitez pas à consulter cette infographie très complète réalisée par le Service d’information et de relations publiques de l’Armée de l’air (Sirpa Air) et à vous rendre sur le site dédié à cette manifestation.

Ce 14 juillet sera une nouvelle fois l’occasion d’admirer le vol en formation « Tour Eiffel » des Alpha Jets de la célèbre Patrouille de France (PAF) à laquelle l’IPSA est très attaché. La preuve : l’école était partenaire du documentaire consacré aux 60 ans de la PAF sorti en 2013.

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