Comment Wizz Air verrouille son marché

Comment Wizz Air verrouille son marché
Wizz Air réceptionnera ses premiers Airbus A321neo à partir de 2019. © Aéroport de Budapest

Avec une nouvelle commande pour 110 Airbus A321neo, la compagnie aérienne hongroise à bas coût se donne les moyens de garder sa première place en Europe centrale et de l’Est, notamment face à Ryanair qui a pourtant beaucoup plus de moyens et d’avions. Les A321 sont une pièce maîtresse dans la stratégie de verrouillage de son marché par Wizz Air. Cette dernière fait partie des transporteurs européens qui affichent les coûts au siège-kilomètre offert les plus bas.

Mais, Ryanair réussit à faire mieux grâce à une densité cabine supérieure : 189 sièges sur les Boeing 737-800 de la compagnie aérienne irlandaise contre 180 pour les Airbus A320ceo de Wizz Air. Et les futurs Boeing 737 MAX de Ryanair seront aménagés pour 199 passagers. Avec ses A321 à 230 sièges, le transporteur hongrois sera donc capable de faire au moins aussi bien. Un atout clef dans la bataille qu is’annonce en Europe Centrale et de l’Est……

…… pour en savoir plus, retrouvez Air & Cosmos dans vos kiosques (numériques ou pas) ce vendredi 18 septembre.



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