Protéger les avions

Présentation de l’EDM 760 de J.P. Instruments – un système d’analyse et de gestion des données de moteurs d’aéronefs, l’instrument de surveillance des moteurs à pistons le plus avancé et le plus précis du marché. Certifié TSO pour la qualité, l’analyseur de données de moteur et le système de gestion ne constituent pas seulement un ajout à votre poste de pilotage, c’est un ingénieur de bord, un responsable de la maintenance et un système de sauvegarde des données de vol qui vous permet de payer vous-même, il protège également votre aéronef dégâts et explosion en plein air.

L’EDM 760 comprend des alertes intégrées programmables par le pilote en cas de problème de moteur, il enregistre les données du moteur pour examen par les équipes de maintenance, il fournit des diagnostics de moteur en vol, une assistance mains libres, des barres EGT évolutives, un contrôle de la luminosité réglable hôte d’autres fonctions de surveillance.

Le système de gestion et de moteur d’avion EDM 760 est une paire d’yeux supplémentaires dans votre cockpit: des yeux qui ne se fatiguent jamais, des yeux qui surveillent tous les paramètres moteur essentiels, notamment le régime, le vide gyro, la pression du collecteur, la tension d’huile, la pression d’huile, le débit de carburant et la pression. .

Le pilote peut programmer des alarmes pour chaque fonction, y compris les CHT et les EGT avec limite différentielle EGT. Ceci est vital car certains systèmes de capteurs d’avions peuvent souvent avoir des cylindres avec des plages de fonctionnement différentes les uns des autres. En outre, fouga magister l’alarme différentielle EGT avertira le pilote des EGT non fiables qui pourraient éventuellement indiquer un problème plus grave survenant dans le moteur de votre avion. Le pilote peut programmer directement à partir de la face de l’instrument et la programmation est simple et rapide.

En fait, l’analyseur de données du moteur et le système de gestion alerteront le pilote de la plupart des problèmes survenant dans le moteur de l’avion. Ces problèmes pourraient être liés à la compression, au mélange de carburant ou à l’allumage. En fait, l’EDM 760 offre à votre avion une protection contre les dommages graves et une éventuelle explosion. L’analyse des capteurs de niveau d’aéronef est assez simple et même un nouveau pilote peut résoudre lui-même des problèmes de moteur à l’aide du manuel de diagnostic.

L’EDM 760 propose un graphique à barres pour une visualisation instantanée de la santé de votre moteur. Mais si quelque chose se présentait, le pilote pourrait instantanément passer à une vue numérique plus précise de chaque fonction surveillée.

L’EDM 760 dispose d’une installation de stockage de données interne téléchargeable. Les données de performance du moteur sont stockées dans des modules de mémoire internes et peuvent être téléchargées pour analyse dans l’ordinateur du technicien de maintenance via un câble série ou USB.

Voler dans l’avion L’EDM 760 facilite la tâche du côté incliné ou du côté riche de l’aiguille, car il affiche la température maximale de chaque cylindre, y compris la distance qui sépare chaque cylindre du fonctionnement après le pic ou du cylindre le plus maigre. Cette information aide le pilote à déterminer où se trouvent ses cylindres par rapport au pic pendant le processus d’appauvrissement.