La troisième piste de l’aéroport d’Heathrow approuvée

Le Parlement britannique a approuvé le 25 juin 2018 l’expansion controversée de l’aéroport de Londres Heathrow (LHR), le plus fréquenté d’Europe, en construisant une troisième piste. Le maire de Londres et les conseils locaux ont annoncé qu’ils entameraient une action en justice contre la décision.
Le projet a été approuvé par 415 voix contre 119. Malgré la division sur la question au sein du parti, le gouvernement a imposé aux députés conservateurs de soutenir l’expansion. L’annonce du vote fouetté a conduit à la démission de Greg Hands, ministre d’État au Commerce et à l’Investissement, le 21 juin 2018. Le secrétaire d’État aux Affaires étrangères et du Commonwealth, Boris Johnson, qui, élu en 2015, avait promis de se coucher devant ces bulldozers et arrêter la construction de cette troisième piste », était absent lors du vote.
Le projet a rencontré une vive opposition de la part des autorités locales et des civils préoccupés par le bruit et la pollution supplémentaires. Quatre conseils locaux, le maire de Londres Sadiq Khan (qui soutient plutôt l’expansion de Gatwick) et Greenpeace UK ont annoncé qu’ils contesteraient la décision du Parlement devant un tribunal. Un plus grand Heathrow signifie plus de fumées toxiques dans une zone de Londres souffrant déjà de niveaux de pollution illégaux  » , a commenté John Saven, directeur exécutif de Greenpeace UK. L’ONG a critiqué la date du vote, trois jours avant le rapport d’étape de la commission des changements climatiques.
Willie Walsh, PDG d’IAG, la société mère de British Airways, est également un opposant ferme au projet. Le Parlement a approuvé l’expansion d’Heathrow sans aucune idée de combien cela coûtera », a-t-il déclaré dans un communiqué. Nous n’avons aucune confiance dans la capacité de la direction d’Heathrow à réaliser ce projet tout en maintenant les redevances aéroportuaires à plat». Walsh a annoncé qu’il pourrait porter l’affaire devant la British Civil Aviation Authority.
Le Parlement britannique a approuvé le 25 juin 2018 l’expansion controversée de l’aéroport de Londres Heathrow (LHR), le plus fréquenté d’Europe, en construisant une troisième piste. Le maire de Londres et les conseils locaux ont annoncé qu’ils entameraient une action en justice contre la décision.
Le projet a été approuvé par 415 voix contre 119. Malgré la division sur la question au sein du parti, le gouvernement a imposé aux députés conservateurs de soutenir l’expansion. L’annonce du vote fouetté a conduit à la démission de Greg Hands, ministre d’État au Commerce et à l’Investissement, le 21 juin 2018. Le secrétaire d’État aux Affaires étrangères et du Commonwealth, Boris Johnson, qui, élu en 2015, avait promis de se coucher devant ces bulldozers et arrêter la construction de cette troisième piste », était absent lors du vote.
Le projet a rencontré une vive opposition de la part des autorités locales et des civils préoccupés par le bruit et la pollution supplémentaires. Quatre conseils locaux, le maire de Londres Sadiq Khan (qui soutient plutôt l’expansion de Gatwick) et Greenpeace UK ont annoncé qu’ils contesteraient la décision du Parlement devant un tribunal. Un plus grand Heathrow signifie plus de fumées toxiques dans une zone de Londres souffrant déjà de niveaux de pollution illégaux  » , a commenté John Saven, directeur exécutif de Greenpeace UK. L’ONG a critiqué la date du vote, trois jours avant le rapport d’étape de la commission des changements climatiques.